Celta Elétrico: Convertido com 500 Baterias de Laptop

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Já pensou em dar um upgrade no seu carro antigo e, de quebra, fazer algo pelo planeta? Foi exatamente isso que fez o Tiago Slaga, um técnico em automação lá do Paraná, ao transformar seu Celta 2001 em um carro elétrico. E o melhor: ele usou 500 baterias de notebook e um motor industrial pra isso! Essa é a prova de que inovação e sustentabilidade podem muito bem andar de mãos dadas.

A Revolução dos Carros Convertidos

Créditos: Reprodução

A ideia de transformar carros à gasolina em carros elétricos não é uma novidade. Gigantes como a General Motors já estão nessa onda com kits de eletrificação, tentando deixar a frota de veículos do mundo mais ‘limpinha’ em relação às emissões de carbono. Mas o que o Tiago fez se destaca pela simplicidade e criatividade, aproveitando materiais reciclados e seu conhecimento em manutenção industrial.

De Onde Veio a Ideia Brilhante?

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O Tiago teve a sacada ao ver uns vídeos na internet sobre conversões parecidas. Com sua experiência em manutenção industrial, ele se sentiu seguro para encarar o desafio de adaptar um motor industrial pra um carro. O processo começou com uns testes em bancada pra ver se o motor conseguiria ser alimentado por baterias com a ajuda de um inversor de frequência.

Como Foi o Processo de Transformação

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A transformação começou com a retirada do motor original do Celta. O Tiago teve que criar uma flange — aquela peça que conecta o motor ao câmbio — e alinhar tudo direitinho. Depois disso, ele usou inicialmente baterias de chumbo que cabiam no porta-malas. O carro até funcionou, mas a autonomia era bem limitadinha, apenas 15 km por carga, e o peso das baterias era um problema.

Aí o Tiago teve a sacada de usar baterias de íons de lítio, que são mais leves e eficientes. Mas o problema era o preço das células novas, que estavam nas alturas e inviabilizariam o projeto. A solução foi reciclar baterias de notebooks que estavam jogadas fora.

A Montagem do Celta Elétrico

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Depois de um ano catando bateria, Tiago conseguiu juntar 455 baterias de notebook antigas, mas seu objetivo era chegar a 500 unidades. Essas baterias, conectadas, forneceram energia para um motor industrial que tem 12,5 cavalos de potência. Com essa combinação, o Celta elétrico consegue rodar cerca de 100 km por carga e leva em torno de 10 horas pra recarregar.

Desafios e Perigos do Caminho

Apesar da genialidade do Tiago, usar baterias recicladas vem com seus perrengues. O engenheiro de carros elétricos, Ricardo Takahira, aponta que o risco de superaquecimento das baterias é real, especialmente se a temperatura passar de 60°C, o que é pedir pra dar problema.

Além disso, quem quiser se aventurar na conversão de veículos precisa seguir as regras do Detran pra garantir que tudo esteja dentro dos conformes e seguro. Isso inclui usar materiais adequados e regularizar o carro com as autoridades.

O Impacto Legal da Iniciativa

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O projeto do Tiago não só mostra que dá pra reaproveitar materiais e cuidar do meio ambiente, mas também motiva outras pessoas a procurar alternativas mais sustentáveis na hora de se locomover. Em um mundo onde muitos ainda acham carro elétrico algo impossível devido ao preço alto, iniciativas como essa provam que a criatividade pode dar um jeito nas barreiras financeiras e tecnológicas.

Prazo e Custo do Projeto

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Transformar o Celta em um carro elétrico saiu pro Tiago por cerca de R$ 20 mil, incluindo o motor industrial, um inversor de frequência e todo o trabalho mecânico. Isso é muito mais em conta do que adquirir um carro elétrico novinho no Brasil, que costuma ultrapassar os R$ 150 mil. Mas ainda assim, o projeto exige uma boa dose de planejamento financeiro e dedicação.

Conclusão: Um Exemplo de Sustentabilidade e Inovação

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A história do Celta elétrico, que ganhou nova vida com 500 baterias de notebook, é um baita exemplo de como podemos reutilizar materiais para construir um futuro mais sustentável. Em 2025, com a crescente conscientização ambiental e o avanço das tecnologias de eletrificação, iniciativas como essa se mostram cada vez mais relevantes.

Se você tem um carro mais antigo encostado na garagem, que tal pensar em transformá-lo em elétrico? Assim como o Tiago, você pode aliar criatividade, sustentabilidade e economia, criando uma solução única para ajudar o meio ambiente. Quem sabe logo veremos mais e mais carros reciclados desfilando pelas ruas do Brasil!

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