Quando o assunto é carros brasileiros que deixaram sua marca, não tem como ignorar o Aurora 122C! Lançado em 1990 pela Aurora Projetos Automobilísticos, esse modelo desafiou as convenções da época com sua mistura de inovação, performance e um design que era puro charme europeu.
Neste texto, você vai dar um rolê pela história, descobrir as especificações técnicas e entender o legado desse superesportivo que ainda faz o coração dos amantes de automóveis bater mais forte no Brasil. Prepare-se, porque a viagem promete revelar tudo sobre um carro que mostrou o potencial da engenharia automotiva nacional!
A Origem do Aurora 122C
O Aurora 122C surgiu com uma missão audaciosa: criar um superesportivo brasileiro capaz de competir de igual pra igual com as grandes marcas internacionais. Um grupo de apaixonados por carros decidiu fundar a Aurora Projetos Automobilísticos e deixaram sua marca na história com esse carro cheio de personalidade.
Com um design que fazia lembrar os clássicos europeus, o Aurora 122C exibiu linhas elegantes e aerodinâmicas, parecidas com as de ferraris e lamborghinis. Feito em plástico reforçado com fibra de vidro, o carro garantia leveza e durabilidade, fazendo dele um verdadeiro esportivo.
Quando foi lançado, em 1990, o carro logo conquistou olhares com seu visual ousado e proposta inovadora. Ser 100% nacional em um mercado dominado por grandes montadoras era um feito e tanto!
Especificações Técnicas do Aurora 122C
Mas o Aurora 122C não se destacou só pelo visual, não. Suas especificações técnicas também deixavam muitos carros importados no chinelo!
Ficha Técnica Completa:
- Ano de lançamento: 1990
- Fabricante: Aurora Projetos Automobilísticos
- Carroceria: Monobloco em plástico reforçado com fibra de vidro
- Motor: Versão repotencializada do motor 2.0 do Monza, com 2200 cc
- Potência: 214 cv
- Peso: Aproximadamente 1 tonelada
- Velocidade máxima: 204 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9 segundos
- Portas: 2
- Lugares: 2
- Preço na época: Cerca de 60 mil dólares (aproximadamente R$ 290 mil em valores corrigidos para 2024)
O motor era o grande charme do Aurora 122C. Usando uma adaptação do confiável motor 2.0 do Monza, ele com um turbo compressor, entregava nada menos que 214 cv de pura potência. Impressionante, né?
Com um peso leve de só 1 tonelada, o desempenho era sensacional, fazendo do Aurora 122C um carro prazeroso para dirigir, colocando-o em linha com muitos esportivos importados da época.
O Desempenho na Estrada
Em termos de desempenho, o Aurora 122C não decepcionava. Com uma velocidade máxima de 204 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em só 9 segundos, ele estava na mesma liga de concorrentes como o Porsche 944 e o Toyota Supra.
Outro ponto forte do carro era o seu equilíbrio entre potência e conforto. Você podia usar ele no autódromo ou nas estradas, sem abrir mão da suavidade na direção.
O Mercado e a Aceitação
Assim que foi lançado, o Aurora 122C puxou olhares de entusiastas e colecionadores que queriam um superesportivo exclusivo no Brasil. Com um preço de 60 mil dólares, era uma opção bem bacana em comparação com os importados.
Mas aí veio a abertura das importações no início dos anos 90, e a coisa ficou complicada. Os carros internacionais começaram a entrar com tudo, e a procura por superesportivos nacionais como o Aurora foi lá para baixo. Infelizmente, a Aurora Projetos Automobilísticos, assim como outras fabricantes independentes, teve que fechar as portas em 1993.
O Legado do Aurora 122C
Apesar de ter uma história bem curta, o Aurora 122C deixou uma marca significativa. Ele é um símbolo de ousadia e criatividade na indústria automotiva brasileira, provando que era possível criar um superesportivo inovador aqui no Brasil.
Hoje em dia, o Aurora 122C é considerado uma raridade, valendo uma bolada para colecionadores e aficionados. Exemplar bem conservado fiel à sua essência pode alcançar valores impressionantes, refletindo seu peso histórico e a paixão que ele ainda gera.
Curiosidades sobre o Aurora 122C
- Nome Inspirado: O “122C” faz referência à cilindrada aumentada do motor (2200 cc) e ao seu estilo coupé.
- Produção Limitada: Foram fabricadas algumas poucas unidades, o que o torna ainda mais especial hoje em dia.
- Design Personalizado: Os clientes podiam personalizar cada carro, desde o acabamento até a cor. Um luxo só!
Conclusão
O Aurora 122C é mais do que só um carro; ele é um símbolo da história automotiva brasileira. Ele representa o sonho de fazer um superesportivo nacional em um mercado desafiador. Mesmo tendo uma trajetória breve, a sua influência permanece até hoje, inspirando novos engenheiros, designers e fãs de automóveis.
Se você é do tipo que vibra com carros clássicos e fora de série, o Aurora 122C definitivamente merece um lugar especial na sua lista. Afinal, poucos carros capturam tão bem a paixão automotiva brasileira quanto esse ícone dos anos 90!
