Veja e ouça o novo cantor ACS 911 correndo para pegar o pôr do sol

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A Singer, por meio de seu parceiro e especialista em rally da Porsche, Richard Tuthill, finalmente lançou a filmagem do All-Terrain Competition Study, ou 911 ACS, em movimento. E é glorioso.

O vídeo mostra o cantor off-road atacando um palco de rally, girando em torno de um moinho de vento e explodindo em uma praia antes de permitir que seu motorista se sente um pouco a tempo do pôr do sol.

Honestamente, é o melhor que este belo carro já olhou. O ACS, revelado no início deste ano, produz 450 hp de um 3.6L flat six que envia sua potência para todas as quatro rodas, como você poderia esperar.

Singer diz que há apenas dois sendo feitos, mas que são realmente limitados pela demanda. Se você quiser um, eles farão para você. E faz sentido que você queira um.

Não apenas porque parece fantástico, ou um pouco como um Safari 911, mas também porque Porsche e rally estão profundamente ligados. Na verdade, a primeira competição de automobilismo do 911 foi no Rally de Monte Carlo de 1965. Terminou em quinto lugar geral com Herbert Linge e Peter Falk e, enquanto eu não olhar mais profundamente nessa história, posso me convencer de que Columbo correu em Monte Carlo.

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Em 1967, um corredor apoiado pela fábrica ganhou o Campeonato Europeu de Rally graças aos esforços de Vic Elford ao volante.

Foi o dinheiro e o status que desviaram os Porsches dos ralis e entraram nos circuitos. Os corsários continuaram a arregimentá-los. Você pode entender por que o 911 pode ser um ajuste natural para ralis, especialmente nos dias anteriores ao AWD. Com todo o peso sobre as rodas acionadas, ele tem todas as vantagens do FWD sem a subviragem.

Mesmo se você quisesse um 911 ACS, você não pode ter um, pois foi encomendado para um cliente não identificado que solicitou duas versões, um carro branco adaptado para "ralis em alta velocidade no deserto" e um vermelho para corridas de asfalto.



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