O Hummer EV da GMC irá (meio, mas não realmente) tornar-se Extreme E Racing em 2021

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O automobilismo é o cadinho de novas tecnologias automotivas e a GMC não se esqueceu disso. O fabricante se associou à Chip Ganassi Racing e entrará na temporada de corrida off-road 2021 Extreme E em 2021.

Chip Ganassi e GM já têm alguma experiência juntos na IMSA com o Cadillac DPi. Esta parece ser a primeira incursão da equipe nas corridas elétricas.

“É realmente uma honra representar a GMC, especialmente durante um momento tão emocionante no automobilismo”, disse Chip Ganassi, proprietário da equipe CGR. “O novo GMC HUMMER EV será uma virada de jogo em termos de como o mundo vê a capacidade do EV off-road, e não poderíamos estar mais orgulhosos de representar a GMC em uma nova série tão inovadora.”

O veículo de corrida será construído especificamente para a série com gráficos e design inspirados no Hummer EV. Ele vai produzir 550 cv e competir contra pilotos como Jenson Button e Nico Rosberg.

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“Não consigo pensar em um ajuste melhor do que mostrar o visual do HUMMER EV da GMC em Extreme E com Chip Ganassi Racing”, disse Jim Campbell, vice-presidente de Performance e Motorsports da General Motors nos EUA. “Tanto o GMC HUMMER EV quanto a série Extreme E são projetados para serem revolucionários – para desafiar as percepções dos veículos elétricos e mostrar sua verdadeira capacidade.”

O caminhão será pilotado pelos veteranos do off-road Kyle LeDuc e Sara Price. LeDuc ganhou vários campeonatos de caminhões, enquanto Price correu no Stadium Super Trucks desde 2016.

“Estamos muito orgulhosos de dar as boas-vindas à GMC e seu icônico GMC HUMMER EV à família Extreme E, ao unir forças com nossa equipe Chip Ganassi Racing”, disse Alejandro Agag, fundador e CEO da Extreme E. “Não será apenas o Extreme E um esporte motorizado emocionante, também mostrará o desempenho e os benefícios dos veículos elétricos. ”

A temporada inaugural de 2021 contará com cinco corridas realizadas em locais distantes, como Groenlândia, Senegal, Brasil, Patagônia e Arábia Saudita.

Embora o caminhão seja projetado para se parecer com o Hummer EV, Extreme E é uma série de especificações, então todas as equipes usarão o mesmo chassi. O veículo, Spark Odyssey 21, foi projetado pela Spark Racing Technologies, o mesmo grupo que projetou o carro de corrida de Fórmula E.

Os caminhões serão produzidos pela Williams Advanced Engineering e pesam 3.600 libras e são capazes de operar de 0 a 60 em apenas 4,5 segundos. A primeira corrida da temporada está marcada para 3 de abril.



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